Китай вводит запрет на скрытые дверные ручки в электромобилях

Китай вводит запрет на скрытые дверные ручки в электромобилях, став первой страной, принявшей такие меры против спорных дизайнерских решений, популярных благодаря Tesla и её основателю Илону Маску. Это решение стало ответом на растущую обеспокоенность в области безопасности, особенно после ряда трагических инцидентов, связанных с электромобилями, в том числе с двумя смертельными авариями в Китае, где предполагаемые сбои в подаче электроэнергии не позволили открыть двери.

Новые регламенты с 2027 года

Согласно новым регламентам, действующим с 1 января 2027 года, автомобили смогут продаваться только в случае, если у них есть механический механизм открытия дверей как снаружи, так и изнутри. Эти меры отражают стремление китайских властей повысить финансовую безопасность и улучшить условия для автовладельцев.

Требования к дизайну дверей

Министерство промышленности и информационных технологий Китая требует, чтобы с внешней стороны каждой пассажирской двери, за исключением багажника, была углубленная область не меньше 6 см в ширину и 2 см в высоту, что позволит легко получить доступ к ручке. Внутри автомобилей должны быть размещены знаки минимального размера 1 см на 0,7 см, указывающие, как правильно открывать двери.

Распространенность скрытых ручек

Порядка 60% из ста самых продаваемых в Китае новых энергетических автомобилей (NEV), которые включают электромобили, гибридные автомобили и машины на топливных элементах, уже оснащены скрытыми ручками. Данные, приведенные в правительственной газете China Daily, подчеркивают распространенность этой конструкции на рынке НЭВ.

Влияние на глобальную автомобильную индустрию

Хотя данные меры будут действовать исключительно для моделей, реализуемых на китайском рынке, значительное влияние Китая на глобальную автомобильную индустрию предполагает, что такое решение может стать прецедентом для других стран. Например, двери Tesla уже находятся под пристальным вниманием американских регуляторов, а в Европе также обсуждаются аналогичные предложения.

Расследование в США

В ноябре Управление национальной безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование, сосредоточив внимание на дверных ручках электромобилей Tesla после сообщений о том, что они в некоторых случаях неожиданно переставали работать, что приводило к тому, что дети оставались запертыми в автомобилях. В целом NHTSA сообщило о девяти жалобах, связанных с этой проблемой, в автомобилях Tesla Model Y 2021 года — флагманской модели компании. В четырех случаях владельцам автомобилей пришлось разбивать стекла, чтобы решить проблему.

Перспектива для других стран

Данный запрет со стороны Китая может вдохновить другие страны принять аналогичные меры, так как потребительские требования безопасности становятся все более актуальными. Необходимость улучшения безопасности автомобилей связывается с ростом продаж электромобилей, которые, согласно последним данным, увеличились на 100% за предыдущий год только в Китае. Важно, чтобы производители учитывали безопасность не только для спасения жизней, но и для повышения доверия к электромобилям в целом.